国庆假期归来别忘记它 爱车保养须知

“十一”假期结束了，亲朋好友欢聚的日子总是短暂，大家又要回到各自的岗位，投入到忙碌的工作当中。对于刚刚自驾游归来的车友们，可能来不及在梦里细细回味就被周一的闹钟叫醒了，这种感觉车叔也是深有体味。假期归来后，我们除了要调整好自己的心态，还要“犒劳”我们的爱车，让它在7天的幸苦工作后得到赏赐，奖励一次“保养”，这样您的爱车在后面的工作中才会更加任劳任怨，不至于掉链子。

十月以来北方的汽车换季保养早已结束，而此时南方的换季保养才悄然开始。我国北方地区可能很早就已经感觉到物候变化，香山的红叶早已似火，霜冷寒秋，而南方地区却还笼罩在夏的余威之下，炽热难当。但是“十一”过后，夏天的“败退”迹象越发明显，在南方的早晚能感受得到秋的寒意，树叶也开始枯黄掉落。

“十一”是旅游的黄金周，“十一”之后是汽车保养的黄金周，针对“十一”期间车主用车频繁的情况，很多汽车品牌4S店或汽修厂也会适时推出了节后车辆免费检测服务，还有针对天气变冷推出车辆换季等服务，比如更换相应季节的机油等，让车辆顺利过冬。

根据过往的经验，“十一”过后都是保养的高峰期，想要给爱车保养的一定要记得提前预约，节约珍贵时间，免得暂时安排不上，浪费时间人力。此外爱车保养需要注意以下几点。

检查机油、刹车油和防冻液，

如缺少要及时补充。

一般来讲长途驾驶过后防冻液和机油的缺失是比较普遍的现象，如果您忘记了以前添加机油的标号，这时候切莫盲目添加新的机油，因为不同标号的机油混合使用有可能造成不良后果。

正确的做法是明确原机油标号后再选择相同标号进行添加，固然如果您的保养期限快到了，那就所索性把原机油放干净然后加入新的机油吧。同时也要记得检测刹车油含水量。

关于防冻液，其实检查一下缺不缺就行，再就是测量一下溶沸点就可以了。一般防冻液五万公里左右就建议更换一次，不同颜色防冻液是不能掺和在一起的。

检查发动机舱内部件

建议在将要到达车辆保养里程数时更换机油滤清器，并要根据实际情况决定是否需要更换滤网或座舱滤清，因为在一些复杂路段尤其是灰尘较大的路面中，灰尘和细沙很容易通过进气管进入发动机。

所以一定要加强空气格、机油格和汽油格这三种滤清器的保养，及时做好清理工作，防止造成滤芯阻塞。如发生损坏则要及时更换，以免因部件之间的磨损加剧而使发动机的能效下降。

检查电路

这部分检查不像汽车整车表面检查那么明显，因而往往被人忽视，但它也尤为重要，因此需分外注意。长途行驶后，应及时对车辆电路进行系统检查，观察车辆的灯光和仪表盘，排除断路、短路、电器设备损坏等隐患。

检查刹车系统

刹车系统对于安全驾驶的作用不言而喻，时时刻刻与车主及行人的生命安全挂钩。检查刹车系统时，应对刹车片、制动油管、制动总泵、分泵、手刹等进行全方位检查，尤其要看刹车片的厚度，厚度接近或小于创造商规定的最小厚度时，应立即更换。

检查底盘

在外行驶过程中，崎岖不平的路可能会让车辆底盘受损。回到家中后，车主应观察方向盘是否有颤动，车辆停放的位置有无漏油等。如果底盘在行驶过程中被剐，应做进一步检查，确定故障原因、故障部位，采取相应的维修办法。

检查轮胎

在外驾驶时，不同路况会对车胎造成不同程度的损伤。山路会对一般 胎造成较大损耗。对轮胎进行磨损检查时，要仔细看轮胎表面是否有鼓包或车胎是否有异物扎入，如砂石颗粒等，如果有，一定要使用工具清除。

此外如果浮现胎面花纹沟底或胎边小裂纹快伤及胎体现象，应及时对此类轮胎进行更换。如果轮胎没有明显磨损，则应继续对胎压进行监测检查，消除日后的爆胎隐患。