为了表达敬意 TG回到了唐纳德·坎贝尔时速300英里的车祸现场

“如果我要走的话，老伙计，我希翼我在那个时候能快些。”1966年除夕夜，唐纳德·坎贝尔(Donald Campbell)在离湖最近的康尼斯顿(Coniston)举办了一场派对，他说。几天后，《极速王》无意中实现的愿望就这么臭名昭著了。

1967年1月4日上午9点之前，蓝鸟K7在康尼斯顿湖的湖面上撞击了大约328英里的时速。它在几秒钟内就沉了下去，坎贝尔在试图打破时速300英里以上的记录时死亡。他渴望成功，想在几小时后开幕的伦敦游艇展上登上头条。他照做了，但他们的性格要阴郁得多。

他的女儿吉娜·坎贝尔(Gina Campbell)说:“那次令人惊叹的意外、视觉效果和最终效果，以及他自始至终的讲话，我认为他的演讲向来在人们的脑海中挥之不去。”1967年，这样的事情并没有被摄像机捕捉到。我认为这使他在破纪录中不朽。

必须指出的是，坎贝尔是个赛车手。他渴望成为第一个在水上时速超过300英里的人，这不仅是为了避开英国报纸的批判，也不仅仅是为了像今天这样急于践踏体育英雄。这是为了宣传一项更为雄心勃勃的纪录:一辆名为“蓝鸟”的CN8的汽车以每小时800英里的速度在陆地上行驶。在他死后的50年里，警犬SSC也有同样的目标。

他也喜欢他的公路汽车。撇开奔驰300SL Gullwing不谈，Campbell的汽车历史看起来很自豪地是英式的，美洲虎这个名字很流行。他使用XK150测试了澳大利亚的盐床，用蓝色鸟CN7驾驶时速400英里以上的汽车，而回到英国海岸，MkII和e型车是他最著名的日常驾驶。事实上，一辆蓝色的e型双门跑车是Pathe新闻剪辑中最恐惧的道具之一，该新闻剪辑戏剧性地报道了1967年他的死讯。因为还有什么比看到他停在蓝鸟的船台旁边的车更重要的呢?

我现在站在那里，观察着一辆f型轿车，它的颜色与K7非常接近。这是一个巧合，而不是机会主义的特别。事实上，《蓝鸟》打破纪录的作品都是用最经济实惠的蓝色颜料画出来的，尽管这款英国设计版的超蓝色与大家想象的K7最接近。

1964年，唐纳德成为唯一一个在同一年内同时打破土地和水记录的人

我想唐纳德会同意的。他是一个爱国的人，他想要打破英国工业和他自己的记录。作为破纪录者马尔科姆·坎贝尔爵士(Sir Malcolm Campbell)的儿子，他因健康原因在第二次世界大战中未能取得飞行员的成绩，走上了同样惊险的职业道路。失望之极，有人推测他需要别的东西来战斗，于是他选择了水。

随着太阳终于浮现，摄影师马克·里奇奥尼正在重新拍摄我们早些时候拍摄的照片，当时汽车在倾盆大雨中几乎看不见。但是当你考虑到坎贝尔的唱片尝试所带来的湖区多变的天气带来的更大破坏时，我们的挫败就显得微不足道了。由于恶劣的环境，他们可能会在外面呆上几个星期，这让不耐烦的媒体很懊恼。事实上，坎贝尔的霉运甚至看到了一场干旱的澳大利亚湖床第一次下雨，这是他15年来的第一次。

尽管如此，在1964年，唐纳德成为唯一一个同时打破土地和水记录的人。他以每小时403.1英里的速度获得了前者，以每小时276.33英里的速度获得了后者。这是他最大的成就。

康尼斯顿是一个小镇，在一个潮湿的秋日，在茶室的蒸汽窗户后面，可以找到湖区旅游业的唯一证据。但回到五六十年代，当唐纳德的唱片《追逐》达到顶峰时，情况就完全不同了。尽管从未发布过破纪录的尝试，但人们还是会聚集在一起，观看蓝鸟在纤细的水中上下奔跑。

尽管他的父亲经历了破纪录的全盛时期，但唐纳德仍然是一个英雄，尤其是对小学生来说。安东尼·罗宾逊在坎贝尔身边长大;当他在康尼斯顿的时候，“速度之王”经常和罗宾逊一家待在一起，在后来的日子里，“罗比”，唐纳德亲切地称呼他为“罗比”，成为了其中一员。

“早上，当他穿过村庄来到船棚时，每个人都认识他，”安东尼回顾道。“他每天早上都会去学校，聊上一个小时。”

坎贝尔最公开的形象是一个口才很好的绅士，有着富有魅力的生活方式。但那些最了解他的人在后来被称为“面具”的东西下看到了真相。事实上，他是一个被他崇拜的孩子的过度生长的版本。安东尼回顾道，就在唐纳德去世前的圣诞节，就有这样的行为。与破纪录的船员都和他们的家人在一起，他解决了他的痒脚，给K7一个暂时的，无人监督的在水上跑，“Robbie”在他的身边。

“有很多关于这个的故事，”安东尼告诉我。人们说他差点打破纪录。住在安布尔赛德的一名记者说，他那天早上听到电话响了，就冲了过去。等他来的时候，我们正把蓝鸟放回床上。“Ambleside是离这里20分钟车程的地方，必须指出来。”“是的，很吵。”当它开始时，你会听到方圆数英里……

虽然之前很少有人知道要尝试制造水的速度记录，但每个人都知道1月4日唐纳德的目标是什么。康尼斯顿东西两侧的道路上挤满了观众。它们是我现在瞄准的道路，指着f型的宽阔的曲折小路，我怀疑它完全是为它设计的。

英国设计版配备了375马力的V6全轮驱动和8速自动变速箱。我不确定唐纳德•坎贝尔(Donald Campbell)是否会赞成这样一个“软绵绵”的规则，但在这种情况下，我得说，这是完美的。AWD的f型仍然同意 健康的流氓行为。不过我打赌坎贝尔会去买V8引擎的。

这些道路本身就是湖区的典型特征:布置得令人愉快，但却忙于对付曲折蜿蜒的旅游交通，无法提供全天候的驾车体验。但当每一扇窗户都有如此壮丽的景色，每一面镜子都在反射时，你也不能不微笑。这是一个美好的地方。

我们沿着湖的西岸停了下来，大约走了一半。这将是看到K7最好的一个绝佳的有利位置。在那最著名的事故发生之前，坎贝尔和蓝鸟的飞行速度超过了每小时300英里，这一定是对所有感官的一种迷人的攻击。

“我记得最清晰的是，当他从你身边经过时，我试着用你的眼睛跟着他。”这是不可能的，”安东尼说。“你的头分阶段移动，就像照相机拍照一样。”单击,单击,单击……”

从那以后，人们就向来在争论到底是什么导致了这种精神图景的下一个、致命的几个框架。一些人甚至建议他自杀，坎贝尔在那个冬天处于低谷，尽管他周围的人只是把这归咎于他所承受的压力。

这也许解释了为什么唐纳德在必要的两种情况下，草率行事。那天，他急切地想要打破300英里/小时的障碍，当他听到自己的第一次平均时速297英里/小时时，他迫不及待地冲回了他的船所建的水池，没有耐心让水平静下来。当K7以每小时300英里的速度飞行时，对其空气动力学的影响实在是太大了。在一个巨大的翻筋斗之后，惟独几个车身的部分浮出水面，旁边是船长的头盔和吉祥物，一个名叫Whoppit的泰迪熊。

当我凝视着外面时，水静得可怕，湖美得令人难以忘怀。尽管我尽了最大的努力，我还是无法想象在科尼斯顿的海面上，蓝鸟那“红红的快”的狂怒。但是，如果你寻求的是一个快乐的结局，我可能会提供一些东西。同时船和其队长底部的湖在过去的30年里,一个有争议的2001年恢复工作(看到唐纳德·坎贝尔安葬在他的精神的家乡湖泊)可以看到K7返回昔日辉煌,并再次在湖。

我们去看看它现在的重新组装状态，从英格兰西北部到东北部110英里，这是f型飞机最后一次爆炸所需要的借口。哈特赛德隘口位于我们和K7的泰恩赛德基地之间，当它像一个雷费斯特尔维奥隘口一样穿过宾尼山脉时，我意识到我很喜欢e型车的现代版。

虽然没有V8那么有活力，但这款车仍然开得很快，而且它仍然是一辆车，当你轰隆隆地驶过英国乡村干燥的石墙时，你忍不住把车窗摇下一两英寸。表面上，这是纯粹的阶级，但背后的机制会激发你最不成熟的行为。我明白为什么唐纳德喜欢捷豹。我迫不及待地想看到他深爱着的那条船。