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结果Ramon几乎没有刮擦就走出了撞车事故

2021-05-12 14:50:31 来源:

已经花费了无数的页面和像素来讨论汽车在今天的状况是否更好,并且在一些关键领域已经达成共识。比较好看?毫无疑问。更情绪化,更内向?如何。但是更安全吗?这是没有机会的-正如该丰田经销店的展厅展示的2018年凯美瑞(Camry)在高速公路上的两辆半卡车之间被压得一模一样。

结果Ramon几乎没有刮擦就走出了撞车事故

一个新的汽车展示厅通常充斥着公司最新车型的完美示例,但亚利桑那州的Toyota of Surprise决定对上周挽救其驾驶员生命的Toyota Camry做出例外。当凯美瑞(Camry)被一辆半卡车快速追尾时,一位名叫拉蒙·苏亚雷斯(Ramon Suarez)的经销店雇员正在去机场接顾客。撞击随后将其推向另一辆大卡车的后部,在噩梦中将轿车夹在中间。

这是从城市传奇中衍生出来的那种崩溃,但是值得庆幸的是,很多现代工程技术都在阻挠凯美瑞成为手风琴。首先,2018年的凯美瑞(Camry)骑在新版TNGA模块化平台上,该平台因其牢固性和强度而受到汽车记者的好评。还有一个事实是,凯美瑞的压皱区功能完全符合设计,汲取了碰撞的动能,使客舱保持完整。在分享该故事的Facebook帖子中指出,所有四个门仍然像往常一样打开和关闭。

结果,Ramon几乎没有刮擦就走出了撞车事故。了解汽车的安全等级是一回事,甚至以临床,绝情的方式进行碰撞测试是一回事,但亲眼目睹现实世界的结果则是另一回事。令人惊奇的是,后端基本上被泯灭了。在从凤凰城的一个拖车场取回了皱巴巴的凯美瑞(Camry)并看到它的表现多么出色之后,该经销商的总经理刘易斯·戈德斯坦(Lewis Goldstein)顿悟了。


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