奥迪确认基于MEB平台的电动轿车和Q4双门轿跑车

2021-05-08 18:20:40 编辑：来源：

导读奥迪基本上变得焦躁不安，独自驾驶电动汽车，以其一般汽车架构的衍生产品创建了第一个e-tron模型。但是，由于大众已将大量资金投入到模块

奥迪基本上变得焦躁不安，独自驾驶电动汽车，以其一般汽车架构的衍生产品创建了第一个e-tron模型。但是，由于大众已将大量资金投入到模块化MEB架构中，因此不使用它也很惋惜。

在使用e-tron之后，奥迪透露了在最新的《复仇者联盟》电影中浮现的e-tron Sportback和e-tron GT的计划。但是，在2019年日内瓦车展上，Q4 e-tron只是一个概念而已，显然是基于MEB的项目。

即使没有透露其架构，我们也知道Q4与马上推出的Skoda或大众跨界电动车基于相同的平台。内部布局和306 PS的功率输出毫无用处。但是，在最近接受Autoblog采访时，MEB项目经理Markus Jeschke透露了三款此类汽车的计划。

在正常的第四季度之后，“我们可以设想运动版的(第四季度)和轿车”他说。鉴于Q3 Sportback的进展，我们已经对轿车有所了解，而运动型Q4显然是一个选择。但是为什么没有掀背车呢?固然，许多奥迪买家都住在电动汽车最故意义的城镇。

由于正常的第四季度将首先浮现，因此让我们来谈谈。它可能至少要再等一年才干准备就绪，但据说生产版本与该概念相似，为97%。它的功率将在前部的102 HP，150 Nm(110 lb-ft)电动机和后部的另一电动机之间分配，包装204 HP和310 Nm(228 lb-ft)的总功率为306 HP和460 Nm 。它也与斯柯达Vision iV和Cupra的概念相同。

该概念最大功率为82 kWh电池续航力为450公里(279英里)。考虑到分量，声称的0至100 km / h的冲刺时间为6.3秒，似乎有些雄心勃勃。查看现场照相馆，并留意动画尾灯和极简仪表盘等功能，这些功能都已被认为可以投入生产。

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