2003 Mazda Ibuki：我们忘记的概念

2021-05-05 15:03:38 编辑：来源：

导读该车展从原始的NA一代中吸收灵感，展现了Miata的未来。姓名：马自达Ibuki Debuted： 2003年东京车展规格：混合动力1 6升发动机，180马

该车展从原始的NA一代中吸收灵感，展现了Miata的未来。

姓名：马自达Ibuki

Debuted： 2003年东京车展

规格：混合动力1.6升发动机，180马力，133磅 - 英尺(180牛顿 - 米)扭矩，六速手动变速箱，后轮驱动，143.3英寸(3640毫米)长，67.7英寸(1720毫米)宽，48.4英寸(1229毫米)高，91.7英寸(2329毫米)轴距，18英寸轮子

为什么我们现在还记得：

与心爱的跑车庆祝其30 日周年的2019年，我们想通时机正好回过头来在Miata的 -相关的是得到失去了时间概念。

为了在MX-5的过去，现在和未来之间建立视觉联系，椭圆形的Ibuki在跑车准备向第三代(NC)过渡的时候问世。马自达剃掉前后悬伸，使Ibuki比Miata NB缩短了约15英寸(381毫米)，同时缩小了一点，使车身更接近路面。

那些18英寸的大型镁合金轮毂使它看起来好像粘在路面上，而前后设计则直接受到了Miata NA的启示。与当时正在销售的敞篷跑车相比，工程师将发动机推向后部约为15.7英寸(400毫米)，向下推动约1.6英寸(41毫米)。为了获得容纳重新定位的发动机所需的额外空间，马自达在后轴前方的座椅后面安装了空调装置。

Ibuki的核心是一个新的四缸1.6升汽油发动机，受益于直接喷射和顺序气门正时。它与电动机一起工作，除了提高加速度外，它还操纵发动机的振动。该解决方案使马自达能够安装更轻的飞轮，从而提高响应速度。

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