上汽大通这个品牌在商用车市场已经站稳了脚跟

上汽大通MAXUS这两天将自己的品牌中文名字改名“迈克萨斯”的消息引起热议，“卖萨克斯”“买个啥子”的调侃之词层出不穷。

有人认为，虽然看上去洋气了，但总觉得少了点本土味道，甚至很多人觉得与雷克萨斯仅一字之差，颇有些山寨的意味。

汽车商业评论(ABR)在向上汽大通公关部询问此事时，对方表示之所以浮现这种情况是因为大家对大通不了解，“如果了解MAXUS的历史，可能就不会有那么多不统一的声音了。”

根据上汽大通官网的资料显示，MAXUS的历史可以回溯到1896年，该品牌曾隶属于英国LDV公司，其车辆在数十年间成为英国皇家通勤、皇家银行、皇家邮政、皇室出行的首选。

2009年，上汽集团收购LDV公司及旗下MAXUS品牌，并在2011年成立了上汽大通全资子公司，明确了它在上汽集团中的角色。

在传播时上汽大通向来使用“MAXUS”，比如“MAXUS D60”，但官方发现对于“MAXUS”这个词很多人都不会读。

“所以‘迈克萨斯’只是帮助大家读‘MAXUS’，不存在所说的改名。”大通公关传播高级经理赵慕杰特意强调，“严格意义上说这并不是改名。”只是给了“MAXUS”一个中文译名，帮助大家来读仅此而已。

给MAXUS这样一个中文译名，对于上汽大通来说有怎样的意义?

上汽大通以商用车起家，2015年也是通过一次公司层面的更名，即从上汽商用车公司更名为上汽大通汽车有限公司进军乘用车领域。

应该说，成立8年来，上汽大通这个品牌在商用车市场已经站稳了脚跟，并成为了业内尽人皆知的品牌。

但在乘用车领域，上汽大通还算是一个新军，在产品上布局了G10、G20等MPV产品和D90、D60等SUV产品。

汽车商业评论(ABR)认为，上汽大通最初在中国推出产品时等于将MAXUS这个品牌翻译成中文名大通，大通成为了企业名和品牌名。因为当时企业的定位还是做商用车，所以大通作为品牌名并无不当，反而非常贴切。

2011年3月，上海汽车将欧洲商用车品牌MAXUS命名为“MAXUS大通”，当时的取意为“大智融天下，通达铸成功”。官方资料表示，MAXUS大通命名中西合璧，相互辉映，贴合商用车品牌形象，体现了消费者追求事业成功的进取态度，彰显了品牌的愿景和目标。“MAX”理解为“无限，广阔”之意，“MAXUS”代表“上汽大通强大”之意。