奥迪早就已经脱离了老气横秋的官车设计 变得更加符合年轻人的口味

奥迪作为最先牵手中国的豪华品牌，其在国内市场的建树可谓有目共睹。而当今的奥迪早就已经脱离了老气横秋的官车设计，变得更加符合年轻人的口味。全新A7便是这样一款看似优雅却暗藏着一台强大心脏的绅士，可谓穿着西装的暴徒。

外观部分，前脸相当锐利的造型让不少人为之一见钟情，倒六边形大灯的轮廓非常明显，矩阵式的灯组让其更加的有气魄。搭配上六边形的前格栅，新车前脸部分看起来相当的动感。另外，机盖上方几条隆起的设计强调了自己运动型轿车的身份。

侧面看起来非常的有层次感，从B柱就开始向下滑的大溜背造型十分的抢眼，这也是时下轿跑车型流行的设计理念。腰线从前大灯连续至尾灯，隐约有美式肌肉车的质感。门板下方凸起上扬的线条让整车具有向前俯冲的姿态，运动气息十足。搭配19英寸的铝合金“大脚”，A7的侧面看起来显得相当有气魄。

不愧“灯场”的名号，尾灯贯通式的设计搭配秘籍的矩阵式LED灯带，十分的有辨识度。上方微微上扬的鸭尾设计稍微低调，不过想必不少车主都会加装原厂可升降扰流板。而下方的黑银双色调包围当中镶嵌着一对平直的排气，设计感十足。

来到车内，错综复杂的空调出风口与中控台装饰有些让人眼花缭乱的感觉。但这并不影响其车内整体的科技和运动氛围，新车配有三幅运动型方向盘，驾驶者偏置中控设计，以及底部金属包围的脚踏都在强调A7运动轿车的身份。

配置部分，12.3英寸的液晶仪表搭配10.1英寸+8.6英寸双触控屏，立刻将整车科技感提升了一个档次，但屏幕多了也同时带来了不易清理的问题。而多向电调加真皮座椅保证了车辆的乘坐舒适性，在内饰部分A7还是比较“全能”的选手。

动力部分，此次上市新A7使用了3.0T的V6涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为250千瓦(340马力)，峰值扭矩为500牛米，相比上一代的顶配动力更加强劲。传动系统使用了7挡S tronic双离合变速箱，是高效强劲的一套动力组合。而A7作为扮猪吃老虎的经典车型专门对这套动力进行了优化设计。发动机与48V轻混电动系统搭配，可实现55-160公里/小时进行惯性滑行，即驾驶者松开油门的同时车辆利用原有惯性带动发动机运转，类似老式化油器发动机的空档滑行，从而进一步保证燃油经济性。

总结：全新A7在外观内饰以及动力方面都进行了彻底的升级。在2016款之后生产的奥迪统一的采纳了更年轻化的外观以及内饰设计。在这一代的A7身上我们看到了奥迪从官里官气的四平八稳设计风格摇身一变，成为了舞台上一刻闪亮新星姿态。而目前国内的消费热点依旧在90后身上，而A7对90后那无法抵挡的魅力将会使其在中大型轿跑领域成为悄然绽放的花朵。