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政策催化下 新能源汽车也越来越受到大家的欢迎

2021-04-17 15:52:25 编辑: 来源:
导读 近年来,在政策催化以及消费者购车需求等因素的作用下,新能源汽车也越来越受到大家的欢迎。而本次成都车展上,更是多达60余款新车亮相 上

近年来,在政策催化以及消费者购车需求等因素的作用下,新能源汽车也越来越受到大家的欢迎。而本次成都车展上,更是多达60余款新车亮相/上市,足见汽车厂家对该细分市场的重视程度。那么,面对这么多“眼花缭乱”的车型,到底该看哪些呢?《车壹圈》为大家整理了几款标杆车型,希翼可以帮到大家。

雅阁锐·混动

雅阁锐·混动在成都车展前夕迎来上市,售价为19.98-25.98万,并推出整车“三年或十万公里”和动力电池“十年或二十万公里”的保修政策。该车连续了燃油版的造型设计,增加了HYBID的混动专属标志,搭配18寸轮毂,整体造型显得更加时尚;全系标配电子驻车、胎压监测、车道保持、LED近光灯、LED尾灯、外后视镜电动调节与加热、多功能方向盘、双区自动空调、一键启动、方向盘减速拨片等丰富配置。

雅阁锐·混动搭载了Honda最新研发的第三代i-MMD双电机混合动力系统,百公里最低油耗可低至4L。在颜值提升、配置更优、动力更强的基础上,相较于9代雅阁混动车型,性价比直线拉升;这样的产品力加上价格,瞬间让凯美瑞(23.98万元)等竞品略显尴尬。有网友更是直接说道:“我能把我刚买的思域拿去置换一辆吗?”

广汽丰田ix4

作为广汽丰田的首款量产纯电动SUV,广汽丰田ix4在成都车展上市,补贴后售价为16.38万元~17.38万元,新车将在广丰的工厂生产,并在广丰网络销售。从外观上我们可以发现,该车基于广汽传祺GS4 EV打造,车标沿用了广汽传祺的logo,但在前进气格栅、雾灯、前保险杠等细节依然有些变化。

该车搭载大功率驱动电机、高能量密度电池和高集成电机操纵器,最大输出功率为132kW,峰值扭矩达到290N.m;在60公里等速工况下,续航里程达到376公里。快充模式下,30分钟电量可恢复至80%,交流慢充8小时可充满。受困于双积分压力,广汽丰田采取这样的策略也是可以理解了!

途观L PHEV

作为大众品牌在国内的首款量产PHEV车型,途观L插电式混合动力版在成都车展上开启了上海、深圳等8大城市预售。新车外观与Tiguan GTE概念车基本一致,三幅式中网融入“PHEV”标识,LED日间行车灯造型犀利,整体看上去还是比较大气。内饰与燃油版区别不大,依然是大众标准的内饰风格,做工和用料上也还不错。

该车搭载了高性能三元锂电池、高效率一体电动机、智能电控治理系统及EA211 1.4T高性能发动机,配合DQ400e 6速双离合变速器,其综合功率为155Kw,综合扭矩为400牛米,百公里综合工况油耗低至1.9L、百公里加速仅为8.1秒、综合续航里程高达862km。

荣威MARVEL X

成都车展前夕,荣威MARVEL X正式发布价格,推出2款车型,补贴后指导价区间为26.88-30.88万元,现场发布了超级用户服务计划。该车采纳了家族设计语言,U型的进气格栅、隐藏式的门把手、19寸轮毂等等,使得整车辨识度较高;2800mm的轴距,驾乘空间得到有效的保证。19.4英寸集成式的中控台、12.3英寸的液晶仪表盘、再加上大面积的皮革包裹以及缝线和打孔的工艺,使得内饰极具质感;

MARVEL X提供双电机和三电机两种动力配置,其中,双电机版的综合最大功率达到了137kw,扭矩为410N·m;《车壹圈》了解到,在近日的专业测试得出,其匀速88km/h的高速工况下续航可达285公里。

好了,以上就是《车壹圈》给大家推举的几款重磅新能源车型,他们的燃油版车型在各自的细分市场领域都取得了不错的市场成绩,整体口碑都还不错。喜欢新能源汽车的朋友可以重点关注一下它们。


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