任正非再次重申华为不造车：有效期是5年

2023-04-01 13:29:17 编辑：慕容真聪来源：

导读华为集团的创始人兼董事长，任正非再次发文强调华为不造车，而且强调了有效期是5年。除了强调不造车之外，任正非对于汽车上华为的标志也有

华为集团的创始人兼董事长，任正非再次发文强调华为不造车，而且强调了有效期是5年。除了强调不造车之外，任正非对于汽车上华为的标志也有非常严格的要求，多次强调汽车的整体外观以及宣传上不能使华为或者HUAWEI，并且重点强调了华为问界，HUAWEIAITO不能使用。

任正非在2020年11月时，曾经就华为不造车签发了文件，进行了强调。而且还非常严厉地表示，以后公司内谁要再敢说造车，就是对公司造成了干扰，会将其调离岗位，另外寻找其他的岗位，在文章底部还标明了会在此文章发布之日起立即生效，有效期是三年。

华为目前参与汽车业务的模式一共有三种，一种是作为汽车的零部件的供应商。第2种形式是Huawei Inside，就是在相应的汽车产品上使用全栈智能汽车解决方案。第3种模式就是华为智选的模式，也就是华为在造型设计，产品定义，营销，以及用户体验等多个环节进行更多的参与，与车企的合作更为深入。

华为智选模式下所诞生的问界品牌，在市场上引起了广泛的关注。这一品牌从2021年诞生之后陆续发布了三款车型，分别是问界M5，M7，和M5EV问界在2022年交付的汽车量达到了7.5万辆，在新能源汽车品牌中是销售量增长最快的。

根据华为官方的数据显示文件在2023年1月至2月累计交付的汽车是7980辆，与去年同期相比有所下滑，正是由于这种情况，使得华为进一步的加强了对问界品牌宣传的介入。

AITO问界在今年3月初时官方公众号所发布的传播页面上的内容都显示HUAWEI问界，在华为3月23日所举行的春季旗舰新品发布会上，常务董事，智能汽车解决方案BU的CEO，以及消费者BG的CEO余承东在表述中直接使用了华为问界。

对于任正非，再次强调不能使用华为问界一词，华为方面给出的解释就是为了避免外界再次误解华为造车。

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