大众的捷达创下了时速209英里的纪录

大众汽车(Volkswagen)最近在赛车运动方面有点紧张。首先，它将一辆特制电动赛车I.D. R送上了派克峰，这款车马力680，扭矩479磅英尺，以7分57.148秒的成绩刷新了8分13.878秒的5年历史纪录。随后，它在巴纳维尔盐滩驾驶着一辆加速版2019捷达，创下了每小时210.16英里的陆地速度记录。令人印象深刻的成就,。

除了赛车手罗曼·杜马斯(Romain Dumas)，没人能驾驶这款超甜蜜的I.D. R，但大众汽车(Volkswagen)最近邀请我去博内威利开一辆2019年捷达陆地速度记录赛车。我的天啊，这是多么令人激动的事情。

2019款捷达采用1.4升涡轮增压发动机，仅147马力。所以为了打破速度记录，一些严重的修改是必须的。THR制造公司的工作人员将1.4T发动机换成了2.0升发动机(你将在即将发布的捷达GLI中看到这种发动机)，并用新的连杆、活塞、阀门、凸轮轴、涡轮增压器和排气系统对其进行了改装。基本块和曲轴是股票，但全部告诉，这东西现在拿出一个巨大的600马力。

动力通过六速手动变速器到达前轮。特殊的车轮和轮胎，以及一个有限的防滑差速器，帮助提供牵引力的盐，而停止力量是改善了多亏一个后装的降落伞。正如你所期望的，内部是完全剥离，以节省重量，节省了一个完整的滚笼，赛车座椅和灭火系统。

一个完整的滚笼和没有太多其他装饰内部的博纳维尔捷达。

当我到达博纳维尔时，我告诉自己，如果我能达到185英里每小时，我就会很高兴。我之前的个人陆地速度记录是160英里每小时，在拉古那塞卡赛道的前方直道上，我驾驶的是2018年的道奇挑战者地狱猫(Dodge Challenger Hellcat)。我认为超过25英里每小时的速度是一个可以实现的目标，这仍然会推动我略高于我的舒适水平。团队把我系在捷达的五点安全带上，教我如何拉降落伞，让我爬到起跑线上，我手心冒汗，肚子紧张得直打鼓。

想象一下，当我发现自己在10秒内以每小时120英里的速度在5英里的跑道上跑了将近4英里时，我有多惊讶。“哦，见鬼，”我想。“这很容易。”

结果并不那么容易。我不想破坏这个惊喜，但是我的第二次竞选，可以说，远远不够完美。看看上面的视频，看看发生了什么。