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伦敦的运输当局拒绝承认它专门与优步合作

2019-03-19 16:47:50 编辑: 来源:
导读 一位发言人周二告诉CNBC,伦敦交通管理局否认它正在深化与优步的合作关系,该合作伙伴关系可以通过乘车公司的应用程序为客户提供公共交通服

一位发言人周二告诉CNBC,伦敦交通管理局否认它正在“深化”与优步的合作关系,该合作伙伴关系可以通过乘车公司的应用程序为客户提供公共交通服务。

英国“金融时报”周二早些时候报道,优步希望在其应用程序中提供伦敦公交车和地铁时刻表,并最终代表伦敦交通管理局(TfL)接受付款。伦敦交通管理局已拒绝声称它正在“深化”与优步的合作关系,该合作关系可以通过乘车公司的应用程序为客户提供公共交通服务。

此次拒绝是为了回应英国“金融时报”报道,优步正在寻求与伦敦交通局(TfL)合作,将伦敦地铁和公交车时刻表纳入其中。英国“金融时报”援引未知名人士的话说,优步已与伦敦交通局就“深化”他们的关系进行了交谈。

然而,TfL发言人告诉CNBC,TfL没有专门与Uber合作将这些服务整合到公司的平台上,但Uber“非常欢迎”使用TfL的数据。

发言人通过电子邮件说:“TfL使开发商和公司可以公开获取数据,其中可能包括Uber,但将其描述为'加深关系'是不正确的。”

英国“金融时报”早些时候表示优步的长期目标包括代表伦敦交通局接受付款,并建立一个旅程规划者,将公共交通数据(包括实时更新)整合到优步应用程序中。

优步尚未回复CNBC的评论请求。

优步试图将公共交通数据纳入其应用程序将加强与CityMapper的竞争,CityMapper是一个位于伦敦的应用程序,包括公共汽车,铁路和行车路线和时刻表。CityMapper最近还在其平台上推出了摩托车,自行车和轻便摩托车运输选项。该公司得到风险投资公司的支持,包括Index Ventures和Benchmark Capital。优步与伦敦交通局之间潜在的合作伙伴关系将标志着乘坐公司与伦敦交通管理局的动荡关系的积极转变。由于安全问题,伦敦交通局取消了优步在2017年在该市开展业务的许可。法官于6月推翻禁令,给予优步15个月的执照,条件有些广泛。

像优步及其较小的竞争对手Lyft这样的乘车公司有志成为超越乘车共享的交通服务的全能应用程序。优步首席执行官Dara Khosrowshahi 在5月份告诉CNBC,该公司希望成为“A-to-B运输平台”。

Uber和Lyft都将在明年上市。据报道,优步上周向美国证券交易委员会提交了一份机密文件,要求进行IPO,价值1200亿美元。Lyft 上周还为自己的首次公开募股提交了一份保密声明。


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