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马来西亚梅赛德斯-奔驰取笑顽固的梅赛德斯-奔驰 GT R 即将推出吗

2019-10-19 09:43:01 编辑: 来源:
导读 我们已经到了十月中旬,虽然每个人都在准备以平静的姿态结束这一年,但马来西亚梅赛德斯-奔驰(MBM)似乎暗示即将到来的几个月将是喧闹而隆隆

我们已经到了十月中旬,虽然每个人都在准备以平静的姿态结束这一年,但马来西亚梅赛德斯-奔驰(MBM)似乎暗示即将到来的几个月将是喧闹而隆隆的一个月。

在屠妖节上,MBM的好心人为所有庆祝灯节的人们上了一张贺卡。手势不错,但眨眼,您会错过其旗舰超级跑车AMG GT精心修饰的轮廓。

众所周知,AMG GT S已经存在了一段时间(于2015年推出),但是引起我们对这款特殊预告片的兴趣的是附加的固定后翼。在AMG GT上固定尾翼的方法只有两种(至少在出厂时是这样),一种是指定版本一的包装,另一种是履带的AMG GTR。在AMG GT - [R ,毫不逊色。

AMG GT R本质上是主导纽伯格林24小时比赛的GT3赛车的公路法律版本。它从GT3赛车中汲取了美学和空气动力学方面的改进,例如Panamericana格栅,碳纤维尾翼,保险杠元件,主动空气动力学等等。

动力来自升级的4.0升双涡轮增压V8发动机,配以七速双离合器自动装置来驱动后轮。功率从510 hp猛增至585 hp,而扭矩值又跃升了50 Nm至700 Nm。它也更快地进入了世纪,它的速度为3.6秒(GT S为3.8秒),最高时速提高到318 km / h。

这种公路武器的疯子获得了该品牌首创的四轮转向技术,该技术可将后轮旋转多达1.5度,以在极限条件下提供更好的操控性。它还可以在安装于轻质10辐锻合金(前19英寸,后20英寸)上的粘性米其林Pilot Sport Cup 2轮胎上滚动。

这款绿色地狱野兽的另一个秘诀是其九级牵引力控制系统,该系统可使汽车在后轴处达到九级滑动。需要成为公共公路上负责任和文明的驾驶员,第一阶段应为默认设置-后轮几乎不打滑。但是,如果您自己的赛道全部空旷,请将其一直拨到“ ESP off”,它将随您的音乐而快乐地跳动。

截至发稿时,我们尚无关于Mercedes-AMG GT R何时正式上市的信息,但敬请期待更多更新。


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