全新Perodua Myvi推出 并附有先进的安全辅助系统 从RM44k至RM55k

在不久前于2017年马来西亚车展上首次公开露面之后，Perodua终于全面推出了全新的第四代Myvi。正如之前的报道，马来西亚最喜爱的两厢可横跨五个变形两种发动机选择。

尽管全盘价格都有小幅上涨，但全新的Myvi仍以其最接近的竞争对手Proton Iriz的价格具有竞争力，其顶级1.5 Advance(AT)较Proton Iriz 1.6 Premium CVT降低了约5,500令吉。

Myvi现在位于经过重做的平台上，长度为3,895毫米，宽1,735毫米，高1,515毫米，轴距为2500毫米。与以前的版本相比，轴距长205毫米，宽70毫米，低30毫米，长60毫米。Myvi第一次不再与Daihatsu双胞胎分享其设计。取而代之的是，整个外部车身完全由Perodua的战略合作伙伴Daihatsu设计，在产品规划等领域提供技术帮助。

整个板上，LED大灯和尾灯都是标准配置。前大灯具有自动关闭功能，并且可以跟随我回家，而雨刷器现在具有速度感应功能。新款Myvi在整个系列中均配备了前进气口，而1.5升车型则配备了后进气口和扰流板。

新型Myvi的空气动力学性能增强，阻力系数为0.296，而Myvi的阻力系数为0.306。1.3升的变体采用175/65截面轮胎的14英寸车轮，而功能更强大的1.5升H和AV变体则带有185/55截面轮胎的15英寸车轮。

内部

如预告片视频所示，新的Myvi拥有全新的内部建筑。作为标准配置，Myvi的所有型号均配备智能输入和启动按钮，而内置的收费读卡器(仅适用于1.5升型号)是新增功能。所有型号均配备4个扬声器，可调节的转向和可调节高度的驾驶员座椅。

一流的1.5升AV提供了带有导航和Smart Link的多媒体系统(适用于Android)，而其他型号则配备了具有USB兼容性的标准音频系统。从1.3升X车型开始，带有呼叫功能的皮革方向盘和驾驶员座椅上的USB端口是标准配置。皮革内饰仅在顶级1.5升AV车型中可用，而其余则覆盖在织物内饰中。

后排座椅向上时，行李箱空间额定为277升，比即将离任的Myvi多69升。将后排座椅平放后，Myvi最多可运送823升货物。

性能

1.3升1NR-VE双VVT-i发动机具有94 hp和 121 Nm的扭矩，而1.5升2NR-VE双VVT-i发动机具有101 hp和136 Nm的扭矩。Eco怠速系统从1.3升X变型到1.5升型号均可用。与在1.3升X变体生态系统空闲，燃料消耗的额定功率为21.1公里/ L，而1.5升模型能够返回20.1公里/ L。

所有的发动机都是在森美兰州森达扬的大发Perodua发动机制造厂生产的。铝质发动机轻巧，高效，并符合欧4排放标准。

安全

1.3升版本带有4个安全气囊，而1.5升版本则带有6个(正面，侧面和窗帘)。带有EBD的ABS，车辆稳定性控制，牵引力控制，紧急停车信号，倒车传感器，防倒钩，安全带提醒器(前后乘客)和ISOFIX是所有型号的标准设备。在其他地方，Hill Start Assist和四个角传感器只能从1.3 X型号开始向上使用。

仅针对1.5升AV车型提供高级安全辅助(ASA)，倒车摄像头和安全调色。ASA利用安装在挡风玻璃上的立体声摄像头来减少低速事故，它具有以下四个主要功能：

碰撞前警告 –即将发生碰撞时警告驾驶员

碰撞前制动辅助 –如果驾驶员仍未意识到即将发生的碰撞，则可协助驾驶员进行制动

前离场警报 –警告驾驶员前方车辆已移动

踏板错误操作控制 –如果驾驶员不小心选择了“行驶”而不是“倒车”，则该功能会在前方有障碍物时抑制发动机。

新款Myvi有六种颜色可供选择–象牙白，闪光银，神秘紫，熔岩红，薄荷绿(仅适用于1.3变量)和花岗岩灰(适用于1.5升变量)。在整个范围内，均提供5年/ 150,000公里的保修期。