大众SUV车型搭载搭载48V轻混系统？大众纯电SUV车型好使用吗？

对于大众T-Cross这款车型，很多人都已经很熟悉了，这款车型在上汽大众SUV车型，根据外媒的消息，大众预计在2022年推出T-Cross的Coupe版车型，新的车型采用溜背式的造型，将成为大众首款小型轿跑SUV。T-Cross是大众汽车在巴西为国际市场开发的一款车型，该车型基于大众的MQB A0平台，该平台诞生的还有奥迪A1和奥迪Q2，根据大众方面的消息，T-Cross将会在2021年引入欧洲生产，到2022年在欧洲市场推出T-Cross Coupé，该车型将命名为T-Sport。到2020年，大众还将推出Tiguan的Coupe版本车型。目前上汽大众SUV车型中的途昂也推出了Coupe车型途昂X，斯柯达也在柯迪亚克的基础上推出了柯迪亚克的Coupe版车型柯迪亚克GT，相信国产的T-Cross途恺会比欧洲市场更早的推出轿跑版本的车型，英文名很可能延续海外的名称被称为T-Sport，中文名目前还未可知。

乘联会发布各品牌8月销售数据。据统计，今年1-8月，上汽大众大众SUV车型累计销售310,168辆，同比劲增22.4%，在国内合资SUV市场排名第一。目前，大众品牌旗下拥有途昂、途昂X、途观L、途观L插电式混合动力版、途岳、途铠等多款SUV产品，覆盖广泛的细分市场，堪称合资SUV“第一家族”。

从一枝独秀到六员猛将，上汽大众大众品牌用九年时间铺设起SUV家族成军之路。2010年，大众品牌首款SUV车型途观惊艳上市，及时填补了当时国内A+级高端都市SUV细分市场的空白，并在随后数年间的市场征战中成就无惧挑战的SUV销量王者。2017-2019年，大众品牌进入SUV产品攻势阶段，以每年两款新车的战略步伐构建起SUV家族。2017年，途观L、途昂陆续推出，深耕中大型SUV市场;2018年，途岳(接任途观)、途观L PHEV接力上市，出击主流SUV市场;2019年，途铠、途昂X先后到来，开拓全新SUV细分市场。

截至今年上半年，上汽大众SUV车型已率先于合资品牌完成SUV全细分市场的布局，彰显强大的市场竞争力。六款车型均以“途”字命名，是取“开创道路、征途一往无前”之意。得益于各具特色的产品实力，它们的确个个都能打，通过吸引不同的用户群体满足多元化的用车需求。