SDAC推出了最新的福特游骑兵阵容 可选择9种款式

虽然目前这一代福特Ranger是在大约7年前在马来西亚推出的，但在这7年中它并没有保持不变。事实上，3年前，福特进行了重大更新，并增加了技术升级，使其在同级车中处于领先地位。这在早些年是不必要的，但近来竞争变得更加激烈，并且对于这种车辆而言典型的产品周期为10年，产品必须尽可能长时间保持“新鲜”。

现在福特再次做到了，虽然坚固的平台仍然是相同的，最新的Ranger更新并没有刷新一直是强大卖点的外观，但也有更多的领先技术，安全和便利功能。

今天由福特当地分销合作伙伴Sime Darby Auto Connexion(SDAC)推出，新Rangers系列产品不少于9种，以满足不同的预算和使用要求。对于那些想要在艰难的地形中使用它来处理苛刻的运输任务的人来说，有一个主力游侠，有一种新的XLT + Wildtrak是生活方式的 - 但同样坚韧和能力。

然后是Ranger Raptor一直是接送社区的话题。猛禽是一种猛禽，像鹰或鹰，它捕食它的食物和攻击性的攻击。那些关注过“ 侏罗纪公园 ”电影的人可能也会知道生活在7000多万年前的猛禽。它们是令人讨厌的小恐龙，它们聚集在人类身上并吃掉了它们。

因此可以确定猛禽是一种攻击性的生物，而福特的Ranger Raptor则呈现出同样的形象。它可以被认为是Ranger家族的一员，但是更大胆，更加坚固的图像加上尺寸，它具有令人生畏的外观。

目前，Ranger Raptor正在进行预览，并将于11月底在2018年吉隆坡国际车展(KLIMS'18)正式发布。届时将提供更多详情。

回到阵容的其余部分，可以选择多达7种颜色，其中三种是新颜色，一种(军刀)仅适用于Wildtrak。SST定价如下：

Wildtrak - 两种变体，RM134,888 | XLT + - 一种型号，RM124,888

XLT - 两种型号，RM109,888 | XL - 三种型号，RM90,888

有三种柴油动力系统，XL和XLT型号配备经过验证的2.2升Duratorq涡轮增压柴油机(160ps / 385 Nm)，配备6速自动或手动变速箱。接下来是2.0升单涡轮增压发动机(180 ps / 420 Nm)，可在Wildtrak 4×2和新型Ranger XLT +变体上使用。这与福特先进的10速自动变速箱相匹配。

第三个动力总成选项仅在Wildtrak 4×4上可用。这是新一代2.0升Bi-Turbo柴油发动机(如上图所示)，还配备了先进的10速自动变速箱。这对涡轮增压器顺序操作，一个用于下端，另一个用于上端，以提供无滞后的无缝动力和扭矩输送。采用可变几何涡轮增压器来提供更大的油门响应并通过在低速时快速卷绕来消除滞后。第二个装置是固定几何形状的涡轮增压器，具有高流量，可提供最大功率和性能。这款213 ps双涡轮增压发动机在1750转/分的低转速下具有500牛顿米的扭矩，可以提供更大的扭矩分配，10速调速器的近距离传动可以实现更平稳的换档。

悬架已经升级，以改进控制辊，以提高满载和牵引时的驾驶体验。新的包装还可以改变几何形状，改善行驶性能，减少车身侧倾以及提高转向精度。悬架的更改不会影响Ranger同等级别的牵引和有效载荷能力。福特表示，当Ranger在最艰难的情况下工作时，它现在可以更好地驾驶，并且驾驶员在长途旅行中也会减少疲劳。

当这一代推出时，只有Wildtrak拥有最好的安全系统，但随着时间的推移，随着这些先进系统的成本降低，它们可以被包含在我们现在看到的低价变体中。例如，轻巧灵活的电动助力转向系统(EPAS)现在甚至可用于入门级XL变型。

Ranger一直是同级安全领域的领导者，在20世纪90年代，当其他制造商认为没有必要花费额外的钱来增加保护时，提供安全气囊以提供额外的保护。在2018年，福特仍然可以声称其领先地位，因为它将乘用车中的先进系统带入了接送领域。

Ranger拥有福特的预碰撞辅助功能，使用城际自动紧急制动(AEB)，可以识别前方行人并在司机不行动时制动卡车。

例如，福特的预碰撞辅助功能使用城市间自动紧急制动(AEB)与车辆和行人检测功能在新Ranger上可用。该系统旨在检测行人和车辆，使Ranger完全停下来，以帮助减轻潜在的后端碰撞和与行人的道路交通碰撞。该系统的运行速度高于3.6 km / h。

第一个也是唯一一个车道偏离警告和辅助，自适应巡航控制和前方碰撞警告继续可用。然后有一个段首先是半自动平行停车(SAPP)，可在Wildtrak 4×4上使用。很多年前，这款产品在Focus中有售，现在Ranger车主也可以享受卡车停车的便利性。所有驾驶员需要做的是进行必要的换档并在必要时应用制动器。

某些型号的Easy-Lift后挡板有一个机械装置(用箭头表示)，有助于减少提升后挡板的力度。

卡车的折叠式后板往往相当沉重。当你打开它们时，这不是一个问题(虽然它们可以在相当大的时间内降到水平位置)但是当一些人直立起来时可能会很难。有了Wildtrak和XLT +变体，因为它有一个Easy-Lift Tailgate，所以不再是这种情况。一个新的内部机制使得Ranger的后挡板更轻松地升起，将其提升至关闭所需的初始力减少70%。

除了整容之外，新款Ranger Wildtrak和XLT +还获得了LED日间行车灯，两款Wildtrak车型还配备了LED前雾灯。视觉变体之间也有更明确的区别，保险杠处理和颜色反映了每个变体的特征。

Ranger现在配备了XLT +和Wildtrak上的无钥匙进入和按钮启动按钮。这种车辆的所有者将会欣赏这种特征，因为他们不需要挖掘他们的口袋以获得钥匙来解锁门或启动车辆。机舱采用耐用的触感表面处理，使用寿命长，现在采用黑色主题内饰。对比鲜明的细节元素，包括暗影铬和银色重点拼接，有助于赋予室内优质感。

SYNC3可用于Ranger XLT +和Wildtrak，除了语音命令功能外，还兼容Apple CarPlay和Android Auto。这意味着大多数智能手机可以连接到信息娱乐系统，手机上的应用程序可以在8英寸全彩色触摸屏上进行镜像(和使用)。Wildtrak还配备了内置卫星导航系统，适用于车辆超出手机覆盖区域的情况。

“我们知道马来西亚客户希望他们的皮卡具有卡车的坚韧性以及乘用车的舒适性和先进性。我们相信新Ranger系列将为客户提供无与伦比的多功能性，帮助他们在工作中或与家人一起实现更多目标，“Sime Darby Auto Connexion的医学博士Syed Ahmad Muzri Bin Syed Faiz说。

对于“早鸟”客户，SDAC向首批888名客户提供价值RM1,000的新款Ford Ranger电子商品优惠券。这将在第888次注册时或最迟在2018年12月31日结束。最重要的是，那些在2019年1月31日之前注册新游侠的人将不必支付前2年(或最多40,000公里，以先发生者为准)所有权的定期维护费用。