特斯拉的Model 3不是豪华车 但它的价格却是一辆

围绕特斯拉Model 3的大概数为35,000美元，这是电动汽车的基本价格。但是有一个很大的问题：几乎没有人会付出这样的代价，如果他们想与自动驾驶仪(其中，让我们面对它，你这样做)的Model 3，甚至是黑色以外的颜色，根据模型3配置器的截图贴在Model 3 Owners Club。

事实上，如果你想要一个标准版本的自动驾驶仪(额外的5000美元)黑色而没有其他选项，那么Model 3的售价为40,000美元。如果您想要不同的颜色，请添加1,000美元。如果你想要更长的航程(9,000美元)，每次充电可以超过300英里，而不是220英里，现在我们的价格是50,000美元。

中档车需要50,000美元。

如果你是汽车的新手，这并不是中端汽车的定价，显然已进入豪华轿车领域，包括沃尔沃S90(46,950美元)和雷克萨斯GS(46,310美元)以及奥迪A6(47,600美元)。即使是Model 3的直接竞争对手BMW 320i，最高也达到了47,175美元。再次，这是在添加通常的高级选项之前，如真皮座椅，电动可调座椅和电动折叠侧后视镜，以及后部USB端口(另外5000美元)。

因此，如果您要在Model 3上降低至少50,000美元，它是否有资格成为豪华车?对大多数人来说，没有。除非您愿意花费近60,000美元(并且以这些价格，您已经达到了宝马5系和梅赛德斯E级领域)。如果你愿意花那么多钱，那么你就没有问题。但是，如果你认为花费35,000美元可以为你提供一辆可与宝马3系相媲美的车，那么它真的不会。

如果您购买标准的特斯拉Model 3，必须手动调节座椅，转向柱也是如此。侧镜未通电或加热，并且没有自动调光。没有LED雾灯，如果您想在中控台上有遮盖的存储区域，您必须支付额外费用。除非您花费5000美元购买高级升级版，否则您基本上可以获得基本款丰田凯美瑞的内饰。(公平地说，凯美瑞标配有遮盖的中控台。)

如果您正在寻找您在Model S中看到的东西 - 高级内饰，自动驾驶仪，以及您选择的颜色大约300英里的范围 - 在更小的外形尺寸下，您不会在没有支付的情况下离开至少55,000美元。这对一些人来说没什么问题，但我怀疑为了保留模型3而减少1000美元的50万人预计价格会增加20,000美元才能达到这个标准。

这可能是不受控制的炒作的产物，特斯拉做得不够明确模型3将会是什么，或者公司走得太远而无法达到35,000美元的基准价格，但如果特斯拉公开，普通人会受到贴纸的冲击也不会让我感到惊讶在线发布Model 3配置器。

特斯拉Model 3不是豪华轿车，它是一款伪装成中型轿车。如果您在市场上购买价格范围内的另一款车型，则型号3可能不适合您。但如果您正在寻找更小的Model S或未来的电动车，那么您已经找到了它。只知道它的成本将超过35,000美元。