FG为燃料补贴的清除提供条件

Emeka Anaeto，Emma Ujah和Peter Egwuatu在华盛顿特区 联邦政府已经给出取消优质汽车精神(也称为燃料)补贴的条件，其中包括提供双方同意的替代缓冲措施利益相关者保护经济上脆弱的人口。 财政部长Zainab Ahmed女士(M)在国际货币基金组织2019年春季会议成功出场后，在新闻发布会上，由CBN总督，Godwin Emefiele先生和预算与国家计划部长，参议员Udoma Udo Udoma担任。

Wolrd Banking在华盛顿特区 财政部长Zainab Ahmed女士在周日举行的新闻发布会上表示联邦政府尚未达成此类措施，该新闻发布会标志着2019年世界银行春季会议和国际货币基金组织IMF在美国华盛顿举行的会议结束。 。 因此，根据她的说法，没有立即计划取消燃料补贴，这与导致该国某些地区燃料排队紧急情况的猜测相反。

这些猜测是在世界银行/国际货币基金组织官员在会议期间要求取消补贴并利用这项活动产生的资源来投资和发展国家基础设施的背景下进行的。 但艾哈迈德表示：“目前还没有取消燃料补贴的计划。我们在此与全球社会讨论各种政策问题。 “报告中总是出现的一个问题，特别是作为一个法人团体的国际货币基金组织，我们如何处理燃料补贴问题。国际货币基金组织表示，燃料补贴被更好地删除，以便您可以将资源用于其他重要部门。 “原则上这是一个事实。但在尼日利亚，我们目前没有计划取消燃料补贴，因为我们还没有设计缓冲器，可以让我们取消燃料补贴，为我们的人民提供缓冲。所以没有计划取消燃料补贴。

“我们将与各个团体进行讨论。如果必须，有哪些替代方案?我们还没有找到可行的替代方案。所以我们还没有取消燃料补贴。“ 10亿美元贷款正在进行中 部长还透露，她的代表团与世界银行进行了讨论，以期为电力部门的发展提供10亿美元的贷款。 她的话说：“我们还与世界银行电力部门团队会面，讨论了拟议的10亿美元尼日利亚绩效贷款(PBL)的前进方向。我们同意将相关的MDA汇总在一起，以确保我们及时推进。 “我们还将讨论尼日利亚的国家投资组合业绩，该项目目前与世界银行的尼日利亚国家团队共计98亿美元，以及我们如何管理投资组合以获得最佳结果。

” 燃料补贴是尼日利亚最大的财政负担--LCCI 艾哈迈德夫人补充说：“在国际货币与金融委员会会议上，总经理要求授权与州长就一些临时融资方案进行谈判，以确保基金通过借入的资源维持基金目前的资源范围，从而确保基金资源充足。出现这种情况的部分原因是延迟完成第15次配额一般性审查。 “虽然州长们赞同这一立场，但我们呼吁制定第16次配额总体审查的雄心勃勃的时间表，这将导致动态经济体的配额份额增加，与其在世界经济中的相对地位保持一致，同时保护最贫困人口的声音和代表性。成员“。 她呼吁争端各方之间的贸易关系正常化，并呼吁共同努力，支持多种主义，避免保护主义情绪。