Lyft刚刚结束了一个残酷的一周 自周一以来股价下跌近20％

Lyft股价在过去一周下跌超过19%。

首席竞争对手优步周四首次公布其财务状况。

Lyft有望在本周结束，五天中有四天为负数。Lyft股价在过去一周下跌了19.55%，因为投资者最终首次关注竞争对手优步的业务。该股在本周五天的四天内收盘下跌，市值下跌约30亿美元。

本周开始的股票价格从4月5日收盘价74.45美元，仍高于3月28日的72美元IPO价格。截至周五收市时，股票交易价格为59.90美元，市值为171亿美元，创52周新低。

Lyft周五下跌1.8%，这是优步发布S-1后的第二天，据报道2018年收入为112.7亿美元，而Lyft为22亿美元。优步表示，2018年的净利润为9.97亿美元，但在调整后的EBITDA基础上亏损18.5亿美元。Lyft报告其公开申请中损失了9.11亿美元。

不过，投资者仍不确定如何比较两者。除了他们业务的不同组成部分，优步投资运输和送餐服务之外，他们的财务状况很难累积。

Wedbush证券分析师周五给予Lyft一个中性评级，12个月目标价格为80美元，该公司表示，在Uber的S-1之前听到投资者的担忧并没有得到太多放宽。

“现在优步的S-1在昨天收盘后被释放，我们认为投资者尚未对一些关键的可比指标有更多的清晰度，”分析师写道。“优步并没有突破美国和国际之间的指标，除了注意到52%的预订和74%的游乐设施来自美国以外。此外，Uber通过结合rideshare和Uber Eats车手来定

义其车手指标，因此产生的指标如每次乘车收费，每次乘车收入和每次乘车的利润都无法完全比较。

分析师试图估算这两者的比较，称优步的“共乘收费率”(定义为收入超过总预订量)在2018年为22%，而Lyft则为26%。但他们指出，优步包括总预订的通行费和附加费，与Lyft不同，优步的数字是全球性的，这意味着其范围的扩大。

Wedbush的分析师写道：“我们相信Lyft的股票可能会继续面临压力，而投资者会等待Uber的路演，并进一步深入了解整个财务指标。” “我们认为，市场份额的争夺将在未来得到平衡。我们认为有很多工作要做，而且还有很长的路要走，直到投资者开始觉得他们错过

了“下一个亚马逊”，尽管我们认为Lyft仍然处于有利位置，无法利用这个肥沃的市场机会。“