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宝成线8次特快旅客列车火灾大事故

2018-09-12 08:56 来源:未知
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  一、事故概况
 
  2000年9月7日15时57分,成都分局宝成线8次旅客列车(编组19辆,总重1051吨,计长45.4;马角坝机务段SS3B191号机车牵引)运行至宝成线东坝线路所K396+500处,机后第一位邮政车UZ25B8051发生火灾。紧急停车后,将邮政车甩下,有关人员立即进行灭火,16时40分灭火完毕,17时05分8次列车开出。事故造成邮政车UZ25B8051中破;耽误8次本列1小时08分;直接经济损失15.12万元。构成旅客列车火灾大事故。
 
  二、原因分析
 
  经过对事故现场的认真勘察和分析,并经成都市刑事科学技术研究所鉴定后认定,邮政车前仓前端左侧底部邮包内装有一级易燃物品,造成邮包阴燃起火。
 
  三、事故责任
 
  责任单位:由于邮包的安全检查、装卸、押运均由成都市邮政局负责,因此事故责任单位为成都市邮政局。
 
  四、采取措施
 
  1.通报全局,要求提高安全防火意识,加强对站车、货运、仓库等处所的防火工作,抓好消防设备、器材的使用和管理,杜绝火灾事故的发生。
 
  2.车辆部门加强对邮政车的日常检查和维修,对电气设备、消防设施要重点检查,确保出库质量。
 
  3.客运部门严格按照规定,认真组织对旅客列车始发前的“三乘联合检查”;列车运行中,车辆检车人员加强对车辆技术状态运用情况检查,防止因邮政车超载、偏载发生弹簧、旁承压死;客运、公安值乘人员加强对邮政车监督、检查,防止邮政车私带闲杂人员、装运非邮件物品。违章使用电气设备。
 
  4.邮政部门认真查找在邮件的承接、检索、装卸、押运等作业环节上存在的不安全因素,制定出邮件运输安全卡控措施,杜绝类似事故的发生。
 
  
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