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2020年Bentley Bentayga Hybrid首次驾驶回顾:一个豪华的插件

2019-09-27 16:29:49 来源:

对于很多人来说,购买混合动力汽车或电动汽车不仅要节省燃料,而且要发表声明。巧合的是,这种炫耀的欲望也使许多富有的购买者成为宾利汽车的后盾。

因此,这是一件好事,Bentley即将提供其所有车辆的电动版本,从您在此处看到的2020 Bentayga Hybrid开始。Bentayga已经是Bentley最受欢迎的车型,并且是获得在其鼻子上贴有Flying B的汽车的最便宜的方式。实际上,混合动力车使Bentley的世界变得更加便捷。它的售价仍高达156,900美元,比Bentayga V8低8,100美元,是公司价格最低的产品。

但是,这并不意味着混合动力公司会在豪华方面ski之以鼻。打开门,您会和其他Bentayga进入同一间小屋。SUV的内饰可以是单色的,也可以是您想要的充满活力的皮革,有多种皮革,金属和饰面板可供选择。所有Bentley内饰都有一种真正的偶然感,而这种最便宜的Bentayga也不例外。钻石-缝皮革的最后一针在这里看上去就像在40万美元的Mulsanne中一样精致。从转向信号杆到排气活塞的所有动作都让人感到满意,驾驶室既舒适又安静。

我在Bentayga内饰上唯一的牛肉是在科技方面。尽管2020 Continental GT在12.3英寸触摸屏上获得了保时捷通讯管理多媒体系统的漂亮,宾利皮肤版本,但Bentayga在较小的较低分辨率的8英寸显示屏上使用了大众汽车旧信息娱乐界面的美化版本。 。该系统易于使用-主要是因为它不提供大量功能-并且包括了Apple CarPlay,尽管Android用户再次被冷落了。值得庆幸的是,Bentley的智能手机应用程序提供了许多特定于混合动力的服务,包括远程充电,机舱预处理和充电站定位器。

Bentayga也没有获得大陆集团的全数字仪表盘,而是依靠固定的转速表和速度表,并且它们之间具有低分辨率读数。仪表本身看起来不错,带有精美的Bentley字体,在Hybrid中,甚至还有一个模拟仪表,用于显示电池的充电状态。不过,以低于30,000美元的大众捷达(Volkswagen Jetta)获得更好的最新技术仍然让人感到可笑。

由于电动动力总成的电池组安装在现有货舱地板的下方,因此与其他Bentayga车型(后座高17.1立方英尺)相比,混合动力车不会损失任何行李空间。但是,您无法将Bentayga的第三排座椅选为混合动力车,这可能很好,因为它们基本上没有用。

在室外,由于门和举升门上的谨慎徽章以及驾驶员侧的充电口门,您将只能发现Bentayga Hybrid。我个人认为这辆SUV不管动力总成都是很普通的东西,但是买主可以放心,因为Bentayga的混合动力总动员拥有完整的颜色和轮毂,在Bentley的定制Mulliner系列中可以找到无穷的可能性。

Bentayga Hybrid使用的是17.3千瓦时的电池组,可以在2.5小时内从2级


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