Elite Taxi Barcelona专业化 致力于成为欧洲的大堂

Élite出租车公司在巴塞罗那领导了对Uber和Cabify的斗争，已决定成为专业人士并开始向其成员收取费用，同时计划在布鲁塞尔开设办事处，在欧洲与来自各个领域的专家建议。

铁托阿尔瓦雷斯是这个专业协会，在加泰罗尼亚首府出生于2014年的新闻发言人和公众形象，已经成为在加泰罗尼亚部门的第一个组织，有2300个多家合作伙伴，主要是在巴塞罗那。

出租车精英也已蔓延到十几个西班牙其他城市和国外许多，包括巴黎，马赛，罗马，那不勒斯，布鲁塞尔，布宜诺斯艾利斯和圣保罗，在每一个自治组织。

TitoÁlvarez在接受Efe采访时解释说，在巴塞罗那，目前有十五人正以“完全不感兴趣”的方式领导该实体，尽管这种责任需要多少时间。

为了让精英巴塞罗那“持续一段时间”，并能够面对该行业的成功潜力的新的挑战，它的发起人决定“专业化”组织，从现在开始，将与会员费资助。

“当形势变得站不住脚的，必须使飞跃全力以赴总会有一段时间，”阿尔瓦雷斯，谁在出租车雇员五年的工作，说因为它没有许可证，且至少致力于每天四小时与精英巴塞罗那相关的问题，以及这导致的经济衰退。

其目的是与精英相关四月出租车司机开始每月支付30欧元的费用：“这是什么费用竞相机场，”阿尔瓦雷斯，谁表示，募集资金将用于支付的动作说促进组织并补偿领导人为工会行动所花费的时间。

精英巴塞罗那，从现在起将被称为精英出租车加泰罗尼亚，还计划聘请知名专家来指导他们的法律，经济和技术领域。

“我们希望参加冠军联赛，为此我们需要第一级别的人”，突出了出租车司机的领导者。

其中一位专业人士将是exjuez Elpidio Silva，他已经代表Elite参与了出租车部门对Uber和Cabify等平台的法律诉讼。

从这个意义上讲，TitoÁlvarez强调，如果没有exjuez的帮助，加泰罗尼亚的出租车就没有法令限制职业训练局的活动。“未来我们希望继续与他们合作，因为我们认为他们有很多贡献，”他说。

这一小组专家 - 其他名称将在未来几天宣布 - 将负责制作报告，代表出租车与主管部门会晤，参加会议或捍卫欧洲部门的利益。

它提出了在布鲁塞尔(比利时)精英开设一个办事处代表整个欧洲的出租车司机的利益，与这些专家的帮助下，“游说”的演习，以机构，如欧盟委员会或欧洲议会。

“该组织的资金将用于让专业人士为我们辩护，并了解他们在谈论什么，”Álvarez说。

ÉliteBarcelona目前正在开展的另一个项目是创建一个移动应用程序，允许处于经济脆弱状况的人以更实惠的价格访问出租车服务。

“我们希望表明，他们无法让政治家们将实现出租车社会”具有阿尔瓦雷斯，谁已要求该项目要成功，政府的参与，至少有2000名出租车司机表示。